您也许不知道
几天前自己下单网购的
俄罗斯糖果、法国香水
正从内蒙古的某个口岸
奔赴您家
……
远观满洲里中俄公路口岸，建筑错落、车流穿梭，周边草原广袤，口岸的繁忙与开阔之景尽收眼底。
这一切
源自内蒙古4200公里边境线上的
20个口岸
很多人生活中的“买全球，卖全球”
内蒙古就是其中一个
看不见的“中转站”和“传送带”
一列满载货物的回程中欧班列通过国门驶入满洲里站。
满洲里作为
全国开行量最大的陆路口岸之一
接入俄罗斯西伯利亚铁路
覆盖国内60多个城市
通达欧洲11个国家28个地区
出境中欧班列在中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站准轨西场内集结等待发车。
二连浩特
作为距离蒙古国首都乌兰巴托
最近的铁路口岸
班列线路多达71条
通达数10个国家地区
辐射国内70多个城市
满载货物的列车通过二连浩特国门。
14个陆路口岸中
4个对俄口岸承担着
中俄陆路运输货物总量的65%
10个对蒙口岸承担着
中蒙陆路运输货物总量的95%
边检人员检查蒙古国出口货物。
口岸开放
大大缩短了中国市场
“西进北上”俄罗斯的距离
加快了欧洲商品
“东行南下”中国的速度
“十四五”期间
内蒙古成为全国首个
陆路口岸过亿吨的沿边省区
2024年
内蒙古陆路口岸
货运量达到1.23亿吨
同比增长14.5%
创历史新高
蒙古国赛马通过二连浩特公路口岸入境。
“十四五”前四年
内蒙古陆路口岸进出境中欧班列
超30000列
进出口总额6776亿元
年均增速超19%
2025年前8个月
内蒙古跨境电商交易额突破20亿元
同比增长192%
驶出国门的中欧班列。
内蒙古正系统性地
对口岸进行一场
智能化、数字化革命
让昔日的通道
升级为高效、智能的枢纽
甘其毛都口岸的AGV
（自动导引运输车）
沿预设磁钉轨道行驶
可24小时不间断作业
单日运输量比传统模式提升近3倍
从入境到过卡最快仅需两三分钟
在内蒙古甘其毛都口岸集装箱监管场所，工人驾驶装载机进行自动导向车（AGV）卸货操作。
除了提升货运效率
物流、旅检和区域协同等方面
内蒙古积极推动
多式联运“一单制”、“一箱制”
实现托运人
一次委托、费用一次结算
联运全程“不换箱、不开箱、一箱到底”
旅客在内蒙古二连浩特公路口岸联检大厅办理通关手续。
当一颗颗口岸明珠
被“一带一路”串联
当中欧班列代替了古老驼道
当草原丝路插上“数字翅膀”
您会发现
内蒙古不远
内蒙古很近！